Compensación de combustible para taxistas costaría al país entre $20 mil y $22 mil millones

El pasado 31 de agosto, el Gobierno Nacional dio a conocer el inicio del proceso para la compensación de combustible para los conductores de taxis, esto de acuerdo con las conversaciones que se presentaron en las mesas de diálogos entre el presidente Gustavo Petro y los gremios de taxistas.

Ante el inicio de este nuevo proceso y las dudas que se han presentado, Carlos Eduardo Enríquez, viceministro de Transporte, respondió en ‘A Lo Que Vinimos’ de Noticias RCN, las dudas que tiene todos los conductores sobre la compensación de combustibles.

¿Cómo se hará la compensación?

Primero vamos a actualizar la base de datos que tenemos en la única plataforma de transporte del Gobierno Nacional (Runt). Después, haremos un ejercicio de revisar el promedio de consumo de todos los días del mes. Esperamos que al final de septiembre podamos hacer la primera entrega y así progresivamente en los meses siguientes.

¿Cuánto se le va a pagar a cada taxista?

Vamos a esperar la definición del incremento de la gasolina. Ya después del incremento, tendremos un cálculo más aproximado. Sin embargo, los primeros valores estarán alrededor de $100.000 pesos por taxista.

¿A quién se le paga esos $100.000, al conductor o al dueño del taxi?

El propietario del taxi tendrá la posibilidad de inscribir en la plataforma del Runt a dos conductores, es decir, que a los conductores que estén en la plataforma serán a lo que le llegue la compensación.

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¿Cómo pueden reclamar este beneficio?

A penas finalicé el mes de septiembre tenemos pensando a través de los canales institucionales o del Gobierno, podamos realizar estos giros a las cuentas bancarias (…) Vale mencionar que la actualización del Runt es vía virtual y no tendrá ningún costo para los colombianos. Además, ellos deben cumplir con las condiciones para que puedan acceder a este beneficio.

¿Cuánto le cuesta al país este beneficio para los taxistas?

En la actualidad hay 230 mil vehículos tipo taxi, de ellos existen 40 mil que utilizan gas, es decir, que no participan en el programa. Entonces, teniendo ese cálculo, esto podría costarle al país entre 20 mil a 22 mil millones de pesos. Eso dependiendo de las personas que cumplan los requisitos para estar en este programa.

¿Si sube en enero el ACPM, los conductores de carga podrían acceder a una compensación?

No, Con ellos estamos en la mesa técnica de trabajo. Creo que un año de congelamiento es un beneficio enorme para el sector transporte de carga y esperemos que conclusiones tenemos en estas mesas para presentárselas al presidente de la República.

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