El problema de ocupación debido al comercio online en Estados Unidos

La demanda por ventas online se ha disparado a tal medida que se convirtió en un problema de espacio de bodegas en Estados Unidos.


El problema de ocupación generado por las compras online
El problema de ocupación generado por las compras online, Foto: / Pixabay

Noticias RCN

junio 19 de 2022
05:30 p. m.
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El crecimiento exponencial del comercio en línea y la pesadilla logística que desató la pandemia de coronavirus dispararon la demanda por depósitos en Estados Unidos, y los fondos de inversión hacen grandes apuestas a este mercado.

La tasa de espacio libre cae desde hace año y medio, y alcanza 3,4%, a pesar de que en el primer trimestre de 2022 se construyeron más de ocho millones de metros cuadrados de nuevos galpones e instalaciones, según la firma inmobiliaria Jones Lang LaSalle.

La demanda es de tal magnitud que, en solo seis años, los precios de compra se multiplicaron por tres o por cuatro en la región que cubre Schipper, al norte de New Jersey. En el caso de los alquileres, el precio medio aumentó 22% en dos años en Estados Unidos, según el estudio Beroe.

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"La logística y la distribución para el comercio electrónico son los catalizadores de esta necesidad de espacio en el mercado estadounidense", indica Beroe, que precisa que la demanda supera la oferta desde hace 18 meses.

Por otra parte, a diferencia de los sitios tradicionales para guardar stocks, la preparación de pedidos por internet requiere de espacios con tecnología suficiente, explica Mark Manduca, responsable de inversiones de GXO, que propone soluciones logísticas a las empresas.

Estos equipamientos, que requieren inversiones masivas, permiten "mejorar la eficiencia de un sitio y acelerar las actividades del depósito para responder a la demanda de entrega el mismo día", detalla Beroe.

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Inventada por Amazon, la nueva norma de entrega inmediata terminó imponiéndose a los grandes competidores del gigante de Seattle, que tuvieron que ponerse a tiro.

Detrás de Amazon, "muchas empresas aceleraron el desarrollo de su oferta en línea", destaca Manduca. "Son ellas que impulsan la demanda de depósitos para el último kilómetro", o "the last mile", es decir que permiten llegar directamente al destino final.

La tiranía de la entrega inmediata obligó a muchas marcas a multiplicar los lugares de almacenamiento para acercarse a sus clientes, en particular en zonas urbanas donde las propiedades ya eran caras.

La pandemia estimuló un movimiento que se desarrollaba, e hizo subir 56% la facturación del comercio electrónico entre inicios de 2020 y comienzos de 2022.

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Otro efecto del covid: el enredo logístico provocado por los confinamientos y restricciones sanitarias. "Tuvimos contenedores en el lugar equivocado, problemas de abastecimiento y, más recientemente, stocks demasiado importantes", recuerda Manduca.

Para limitar estos riesgos, explica este especialista, muchas empresas "buscan lugares de producción más cercanos" a sus mercados, "y eso aumenta la demanda de depósitos".

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