Entrevista: gerente del Metro de Bogotá respondió a cuestionamientos por las obras

En entrevista con Noticias RCN, José Leonidas Narváez respondió las dudas que existen alrededor de la polémica por el tramo subterráneo del metro.


Noticias RCN

enero 26 de 2023
04:18 p. m.
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La decisión de si se modifica o no la primera línea del Metro de Bogotá debido a la propuesta del presidente Gustavo Petro de un trazado subterráneo, se discutirá en dos mesas técnicas para evaluar y definir el futuro de la obra. Según el consorcio chino encargado del proyecto, hay riesgos jurídicos y financieros por analizar, mientras para la alcaldesa de la capital, Claudia López, la ciudad ya no tiene más presupuesto para lo que propone el mandatario.

En medio de la controversia, Noticias RCN habló con el gerente del Metro de Bogotá, José Leonidas Narváez, para conocer su análisis al respecto y resolver algunas dudas de la construcción.

Noticias RCN: ¿Es viable ejecutar la propuesta del tramo subterráneo hasta la calle 100?

José Leonidas Narváez: Es la continuidad natural de esta primera línea del metro, ósea la primera línea se quedó en la calle 72 porque está ahí alcanzada la plata, no tiene sentido quedarnos parados ahí, debe continuar, esa es su lógica natural.

Es la propuesta presentada al presidente que menos riesgos tiene. Sí hay riesgo jurídicos y financieros, pero se pueden resolver.

Puede leer:Esto costaría el metro de Bogotá elevado y subterráneo con cifras de hoy

Noticias RCN: ¿Se podría hacer el trazado subterráneo que formuló el presidente Petro desde la avenida Primero de Mayo hasta la calle 72?

Lea: Lo que va a costar y lo que toca esperar: consecuencias que tendría cambiar planes en Metro de Bogotá

J.L.N.: Son muchos los riesgos que se tienen con este tipo de modificaciones y alteración al contrato, que hoy se ejecuta de manera tranquila con todas las dificultades de un megaproyecto, pero dentro de los márgenes de riesgos definidos. Tenemos un concesionario que está trabajando, que tiene músculo financiero, que hizo un cierre financiero por 1.95 billones en el mes de diciembre, tenemos frentes de trabajo en el patio taller que van adelantados.

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