Motor de la puerta de la Escuela General Santander estaba dañado, revela investigación

Noticias RCN tuvo acceso a parte del expediente de la investigación disciplinaria por las fallas de seguridad que permitieron el atentado en Bogotá en 2019.


Noticias RCN

marzo 09 de 2021
09:28 p. m.
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Más de dos años después del fatídico atentado en contra de la Escuela de Cadetes General Santander, de la Policía Nacional, en el sur de Bogotá, continúan las investigaciones encaminadas a esclarecer los hechos ocurridos, y establecer posibles responsabilidades frente a las grietas de seguridad que permitieron el ingreso del carro bomba que finalmente acabó con la vida de 22 cadetes el 17 de enero de 2019.

Aunque luego de la investigación adelantada por la Procuraduría General de la Nación dos generales fueron eximidos de cargos, Noticias RCN conoció detalles de la investigación disciplinaria que derivó en la identificación de la existencia de fallas de seguridad que terminaron dando espacio a lo ocurrido, donde además de los más de 20 muertos, resultaron heridas más de 85 personas.

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En el expediente de la investigación de la Procuraduría quedaron consignadas declaraciones de varios uniformados que evidencian la existencia de problemas de seguridad que significaron serias grietas aprovechadas por los delincuentes.

Según las declaraciones de los auxiliares ubicados ese día en las porterías de la Escuela General Santander, las fallas no se presentaban solo en la portería usada para el ingreso del carro bomba, sino que también existían otros problemas.

Según los uniformados, la entrada identificada como 'Halcón 13', por donde ingresan habitualmente vehículos particulares, se encontraba fuera de servicio por problemas en la talanquera, y porque la reja de seguridad “estaba muy dura”.

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De igual modo, la llamada puerta 'Halcón 14', por donde ingresó el vehículo que terminó estallando, también presentaba fallas: estaba muy pesada, y por ello en su lugar se habían instalado conos.

Según la investigación, esta situación estaba latente porque “el contrato de mantenimiento no había podido ser prorrogado ni adicionado”, dejando pendiente la tarea del arreglo de las puertas de ingreso.

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En el expediente consta que el motor de la puerta se encontraba fuera de servicio hace varios años por el deterioro general del mismo elemento.

Mientras tanto, las dudas e interrogantes frente a lo sucedido siguen estando presentes en medio de un caso donde los familiares de la veintena de fallecidos aún reclaman justicia.

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