Pérdidas de los transportadores de carga por paro minero ascienden a más de $45.000 millones

El paro en el bajo Cauca antioqueño cumple nueve días de haber iniciado y el panorama es preocupante. Aunque el Gobierno y los voceros de los mineros se han sentado a dialogar en varias oportunidades, no ha habido ningún acuerdo y en Caucasia los representantes del comité que ejecuta los bloqueos tomaron la decisión de pararse de la mesa y exigir la presencia de los ministros del Interior, Defensa y Ambiente.

Mientras tanto, Caucasia amanece bajo toque de queda por cuenta de fuertes enfrentamientos entre la Policía y sujetos que realizaban bloqueos en las vías y ataques a comercios. 12 municipios están afectados, confinados y ahora desabastecidos. La situación además afecta a los cerca de 10.000 viajeros que debían desplazarse hacia esas regiones y no han podido hacerlo y también a los prestadores del servicio de transporte en terminales, los conductores y los transportadores de alimentos.

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Hoy, con mediación de la iglesia, se espera que vuelva el diálogo; sin embargo, el Gobierno fue claro en que no se permitiría la conversación mientras el territorio este en estas condiciones. 

Clara García, directora ejecutiva de Defencarga, una agremiación que acompaña a los transportadores de carga, habló con Noticias RCN sobre la situación que viven los conductores varados en medio del paro.

¿En cuánto se calculan las pérdidas por el paro minero?

Las perdidas actuales ascienden a la suma de 45.000 millones de pesos con nueve días de paro minero. Aquí solo estamos cuantificando las toneladas que se dejan de movilizar, las que se tienen que ir por otros lados y los viajes que no se hacen, pero hay una cifra no cuantificable y es la alteración al bienestar y calidad de vida de ellos, conductores que llevan 192 horas en el sitio de los bloqueos sin poder desplazarse.

¿Cuál es la situación humana?

Ellos están desde el viernes de la semana pasada sin poderse desplazar, los que iban hacia Medellín, Eje Cafetero, Valle del Cauca. Digamos que con unas condiciones difíciles porque no tienen todos acceso a alimentación ni descanso, aparte están estresados por lo que va a pasar con sus vehículos y mercancías. Día tras día les dicen algo distinto, entonces es una situación de angustia total.

A veces han sido intimidados. No se han llevado a cabo, pero si les dicen que les van a utilizar sus vehículos en los bloqueos y obviamente la angustia por la incineración.

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