Utilidades de Ecopetrol financiarán el traslado de las redes de hidrocarburos del Regiotram

Este sistema de transporte movilizará a más de 140.000 pasajeros entre Bogotá y Cundinamarca.


Noticias RCN

febrero 29 de 2024
07:36 a. m.
Unirse al canal de Whatsapp de Noticias RCN

Bogotá y Cundinamarca le siguen apostando a proyectos de infraestructura clave para el desarrollo de la región. Uno de estos es el Regiotram de Occidente, que tendrá una inyección económica de 200.000 millones de pesos

Regiotram de Occidente, un sistema de transporte que será eléctrico y busca una conexión rápida entre los municipios de Facatativá, Madrid, Funza y Mosquera con la capital del país.  

El Gobierno expedirá un decreto con el que no se pedirá la licencia ambiental para proyectos férreos que transportará a 140.00 personas al día.

Jorge Rey, gobernador de Cundinamarca, entregó detalles de cómo avanza este megaproyecto de trasporte que busca reducir los tiempos de movilidad entre Bogotá y Cundinamarca.

Le puede interesar: Proyectos férreos como el Regiotram de Occidente no necesitarían licenciamiento ambiental

¿Por qué es importante evitar este trámite de la licencia ambiental?

J. R.: Significaría reducción de tiempos y también un mensaje al sector de la inversión, diciendo que para el país es importante permitir estos sistemas de transporte que descontaminan y que migran a energías limpias.

¿Qué tan ágil es la alternativa de las licencias ambientales?

J. R.: El promedio puede llegar a ser entre 12 y 24 meses. Es muy importante que estos proyectos puedan tener ese tipo de medidas que logren reducir los tiempos, pero también que los proyectos entren en ejecución de manera rápida, permitiendo que     la gente se beneficie prontamente de un proyecto como este.

Vea también: ¿Es viable que el Regiotram del Norte transporte pasajeros y carga? Experto responde

¿Cuál es el acuerdo para destrabar redes de combustible al aeropuerto? 

J. R.: Específicamente tenemos una sobreposición del corredor férreos con los ductos que transportan los hidrocarburos al Aeropuerto El Dorado. 

Esta cercanía del corredor férreo con los ductos, determinan que, en tres kilómetros, específicamente en el sector de Fontibón, esa red debe ser trasladada, corrida.

Con el presidente ya escogimos una de las tres alternativas técnicas, presentadas en la mesa, comparten este criterio técnico tanto Cenit como Ecopetrol. 

El presidente también ha dicho que será a través de las utilidades de Ecopetrol que se financie el traslado de estas redes de hidrocarburos.

Unirse al canal de Whatsapp de Noticias RCN Google News Síguenos en Google News

Te puede interesar

Animales

Estas son las principales diferencias entre los hipopótamos que hay en Colombia y los africanos

Entrevistas José Manuel Acevedo

Juanes, su origen y el sentido de la música: “No importa dónde estoy, mi corazón siempre está en este lugar”

Abuso a menores

Cae red internacional de explotación sexual infantil: madres los grababan y vendían el contenido

Otras Noticias

Turismo

Reconocida aerolínea en el país abre nuevas rutas a Estados Unidos: estas son las conexiones

La aerolínea dio a conocer los detalles de estas rutas.

Enfermedades

El hantavirus ya era conocido desde la Guerra de Corea: esto explicó un infectólogo

El infectólogo español Juan Gestal recordó que el hantavirus no es un virus nuevo y explicó que los primeros registros modernos se remontan a soldados afectados en 1954.


Sorpresiva eliminación en La Casa de los Famosos: así quedó definido el top 6

James Rodríguez rompió el silencio sobre su retiro como futbolista profesional

Donald Trump rechazó las condiciones de paz de Irán para darle fin a la guerra