ACPM para particulares superaría los $15.000: ya está listo el borrador del decreto
La medida busca establecer un mecanismo diferencial de estabilización de precios afectando a vehículos particulares que usan diésel.
Noticias RCN
01:38 p. m.
El Gobierno Nacional está ultimando los detalles de un borrador de decreto que busca incrementar el precio del galón de diésel en el país, una medida que ha generado expectativa y preocupación en diversos sectores.
La iniciativa, que se enfoca en vehículos particulares, plantea un mecanismo diferencial de estabilización de precios para ciertos tipos de vehículos. Es importante destacar que la medida no se aplicará a vehículos de servicio público ni a los de transporte dedicados al transporte de carga.
Según el proyecto de decreto, el aumento en el precio del diésel afectará a vehículos de servicio particular, diplomático y oficial, específicamente automóviles, camperos, camionetas y cuatrimotos que funcionen con ACPM.
Interrogantes sobre la implementación del decreto
La propuesta ha generado interrogantes sobre su implementación práctica. Una de las principales preocupaciones es cómo las estaciones de servicio podrán controlar y aplicar este precio diferenciado según el tipo de vehículo que se abastezca de combustible.
Aunque la medida no afectaría directamente a los camioneros, las empresas de distribución de combustibles han advertido que esta iniciativa podría tener repercusiones en algunos sectores de la economía.
El impacto indirecto en la cadena de suministros y los costos operativos de diversas industrias es un factor que está siendo analizado. Se estima que para equiparar el precio del diésel con los costos reales, el valor por galón debería aumentar significativamente.
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¿Qué sigue tras publicarse el decreto?
Actualmente, el precio promedio del galón de ACPM está aproximadamente a 10.800 pesos por galón. Con la nueva medida, se proyecta que podría superar los 15.000 pesos por galón para ciertos tipos de vehículos.
Este incremento en el precio del diésel se enmarca en una política más amplia de ajuste que subsidie los combustibles en Colombia. El gobierno busca reducir gradualmente los subsidios a los combustibles fósiles, alineándose con objetivos de sostenibilidad fiscal y ambiental.
La medida, aunque aún en fase de borrador, ya está generando debate entre diversos sectores económicos y sociales. Mientras algunos sectores ven necesario el ajuste de precios para reflejar los costos reales del combustible, otros advierten sobre los posibles efectos inflacionarios y el impacto en la competitividad de ciertos sectores productivos.
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