Revelan el perfil socioeconómico de los motociclistas en Colombia: 90% de estrato 1, 2 y 3
Un nuevo estudio de la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (Andi) reveló que más del 90% de los motociclistas en Colombia provienen de los estratos socioeconómicos 1, 2 y 3, destacando la importancia de este medio de transporte.
Noticias RCN
07:43 a. m.
Recientemente, un análisis realizado por la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (Andi) desveló aspectos sorprendentes sobre la propiedad de motocicletas en Colombia.
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Según la investigación, más del 90% de los hogares con motocicletas pertenecen a los estratos socioeconómicos 1, 2 y 3. Este hallazgo destaca la accesibilidad de las motocicletas entre las clases más desfavorecidas y su creciente popularidad como medio de transporte en el país.
¿Qué perfil educativo tienen los motociclistas en Colombia?
El estudio de la Andi también reveló datos significativos sobre el nivel educativo de los motociclistas. Un 68% de los propietarios de motocicletas tienen un nivel educativo que varía entre bachillerato, técnico o tecnológico.
Este dato resulta fundamental para comprender quiénes eligen este medio de transporte. En particular, el 41% de los motociclistas cuenta con formación técnica o tecnológica, mientras que el 30% posee estudios universitarios. Solo el 27% son bachilleres.
Esta información sugiere que la educación juega un papel importante en la decisión de adquirir una motocicleta, al mismo tiempo que indica que muchos buscan mejorar su calidad de vida a través de opciones de transporte más accesibles.
El crecimiento de las motocicletas en Colombia
Desde el año 2000 hasta 2024, Colombia registró un crecimiento notable en la propiedad de motocicletas, alcanzando los 12 millones de vehículos, lo que representa el 62% del parque automotor del país.
Este aumento pone de manifiesto cómo las motocicletas se han convertido en una herramienta esencial para la movilidad, especialmente entre la población de estratos bajos y medios. Un impresionante 91% de los nuevos compradores de motocicletas provienen de estos estratos, evidenciando su importancia social y económica para quienes tienen menores recursos.
El impacto de las motocicletas es aún más notable en las zonas rurales de Colombia. Según la Encuesta Nacional de Calidad de Vida 2023, el 27,2% de los hogares en el país posee una motocicleta, con una tendencia que varía según la región.
En áreas urbanas, el 25,3% de los hogares tienen una moto, mientras que en las zonas rurales este porcentaje asciende al 33,5%. Esto destaca el papel crucial que desempeñan las motocicletas en la movilidad, especialmente en regiones menos desarrolladas, donde otros medios de transporte pueden ser limitados.
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De esta manera, el perfil del motociclista en Colombia presenta un panorama en el que predominan los estratos socioeconómicos bajos y medios, así como un nivel educativo que, aunque diverso, muestra una tendencia hacia la formación técnica. Las motocicletas no solo se configuran como un medio de transporte accesible, sino que también se han convertido en un pilar fundamental para la movilidad de una gran parte de la población colombiana.
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