La cuantiosa multa que puede recibir por usar un casco que está prohibido en Colombia
Las autoridades colombianas han aumentado las sanciones para los motociclistas que no cumplen la normativa.
Noticias RCN
11:00 a. m.
La movilidad en motocicleta se ha convertido en una alternativa de transporte cada vez más popular en Colombia.
Sin embargo, detrás de esta comodidad se esconde un riesgo latente: el uso de cascos que no cumplen con las normas de seguridad establecidas. Recientemente, se ha hecho énfasis en la prohibición de ciertos tipos de cascos y las altas multas asociadas a su uso.
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Según la legislación vigente, aquellos que no utilicen un casco adecuado o no lo lleven puesto correctamente se enfrentan a multas significativas.
¿De cuánto es la multa por usar casco prohibido?
Los cascos prohibidos en Colombia son aquellos que no cumplen con los estándares de calidad y seguridad establecidos en la Norma Técnica Colombiana (NTC) 4533-2017. Esta norma especifica las características constructivas y de seguridad que debe tener un casco para garantizar la protección adecuada de la cabeza del motociclista en caso de impacto.
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Los cascos que no cumplen con la NTC 4533-2017 no ofrecen la protección adecuada en caso de impacto, lo que aumenta significativamente el riesgo de sufrir lesiones cerebrales traumáticas, fracturas de cráneo y otras lesiones graves.
Por otro lado, algunos cascos prohibidos pueden tener visores de baja calidad o sistemas de ventilación inadecuados, lo que reduce la visibilidad del motociclista y aumenta el riesgo de accidentes.
Así las cosas, el uso de un casco que no cumple con las normas establecidas constituye una infracción de tránsito grave. Según el Código Nacional de Tránsito, la multa por esta infracción es equivalente a 15 salarios mínimos legales diarios vigentes. Esta sanción económica busca disuadir a los motociclistas de utilizar cascos que no ofrecen la protección adecuada.
Así puede identificar un casco seguro
- Certificación: El casco debe contar con una certificación que indique que cumple con la NTC 4533-2017 o con otras normas internacionales reconocidas, como la ECE 2205 o el DOT.
- Ajuste adecuado: El casco debe ajustarse correctamente a la cabeza del motociclista, sin apretar demasiado ni quedar flojo.
- Visor en buen estado: El visor debe estar en perfectas condiciones, sin rayaduras ni grietas, y debe ofrecer una visión clara y amplia.
- Sistema de retención seguro: El sistema de retención (barbuquejo) debe ser fácil de ajustar y asegurar, y debe mantener el casco firmemente sujeto a la cabeza.
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