Atención: Está listo el decreto del Gobierno que impide el aumento del precio de los peajes en 2023

De acuerdo con el Departamento Nacional de Estadísticas (Dane), la variación anual del IPC fue del 13,12% para el cierre de 2022, lo que significaba un incremento general en diferentes rublos nacionales. Es por eso que desde el Ministerio de Transporte ya se había anticipado que se iba a evaluar poner en pausa el incremento del costo de los peajes en el país. 

Esto significa un gran alivio para los conductores y también los prestadores de servicio de transporte de todo tipo, pues el aumento de la inflación fue de 7,50 puntos porcentuales y esto supone que si fuera efectuado un alza en las tarifas se tendría que dar en esa proporción. 

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Ahora bien, después de varias semanas de espera, el gobierno del presidente Gustavo Petro dio a conocer este domingo, 15 de enero, el decreto que impide el incremento en el valor de los peajes hasta el 31 de diciembre de 2023.

De esta manera, no se efectuará ningún tipo de incremento de las tarifas de peajes a vehículos que circulan en el territorio nacional. Aunque desde el Gobierno aclararon que se adoptarán medidas para aliviar los posibles efectos negativos en la economía por este alivio. 

“(...) Se adoptan medidas para mantener vigentes las tarifas de peaje del año 2022 a vehículos que transiten por el territorio nacional durante el año 2023 en relación con estaciones de peaje a cargo del Instituto Nacional de Vías (Invías) y de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y se crean mecanismos para compensar los ingresos no obtenidos con la medida”, indica el documento.

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Desde el Ministerio de Transporte también puntualizan que si en algún caso el Invías y la ANI evidencian problemas en las compensaciones económicas de los peajes, tendrán que reportarlo para que se garantice una retribución y se activen "los mecanismos pactados en los correspondientes contratos para su reconocimiento".

Por ende, ambas entidades tendrán que "analizar e implementar mecanismos alternativos tendientes a reconocer las compensaciones respectivas derivadas de riesgos que se materialicen según sea el caso y conforme a la normatividad vigente y aplicable". 

Hasta el momento, el decreto no ha sido publicado de manera oficial. Se espera que se haga en los próximos días. 

¿Qué pasará si hay una descompensación económica?

De acuerdo con el decreto, las obligaciones contingentes serán cubiertas con los recursos disponibles en la subcuenta infraestructura del Fondo de Contingencias de las Entidades Estatales.

También especifica que los recursos utilizados para la compensación tendrán que ser devueltos de manera prioritaria al Fondo de Contingencias de las Entidades Estatales con los recursos obtenidos de la aplicación de la Contribución Nacional de Valorización (CNV). 

"Las entidades aquí mencionadas, deberán diseñar y aplicar los mecanismos necesarios que permitan el restablecimiento de la tarifa a más tardar el 31 de diciembre del año 2024, con el propósito de normalizar el esquema tarifario estimado para ese momento", puntualiza.