Bogotá abrirá en abril la licitación para el sistema público de bicicletas

El programa estaría contemplado para poner al servicio de los bogotanos cerca de 2 mil vehículos de uso libre y gratuito que además contribuya con el medio ambiente.

La Secretaria de Movilidad de Bogotá espera tener el próximo año el tan anhelado y sufrido sistema público de bicicletas, razón por la cual ha dado a conocer que estaría próxima a abrir la licitación oficial para la adquisición de los vehículos que compondrán dicho programa.

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Serán más de 2 mil bicicletas dispuestas en 190 estaciones las que el Gobierno Distrital espera poder poner al servicio de los biciusuarios de Bogotá y de manera gratuita.

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A través de estudios, la administración ha logrado definir una zona de impacto donde se concentrará la operación del sistema de bicicletas compartidas. Así, las localidades beneficiarias serán Usaquén, Chapinero, Teusaquillo y La Candelaria, en un corredor que irá desde la calle séptima hasta la 127, y desde la Avenida NQS hasta el oriente de la ciudad.

Sobre la adquisición de las bicicletas, se espera que en el mes de abril de este año se abra la licitación y meses después se le entregue la operación del sistema de bicicletas compartidas a un particular, lo que no implicaría invertir recursos del distrito.

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Deyanira Ávila, subdirectora de la bicicleta y el peatón de la Secretaría de Movilidad, aseguró que el distrito recibirá recursos por el uso del espacio público: "¿cómo le vamos hacer?, a través de la figura de aprovechamiento de espacio público, por lo que no hay inversión de recursos públicos por parte de la administración distrital para constituir el sistema, lo que vamos a recibir es una retribución por el espacio que vamos a entregar para el sistema de bicicletas compartida".

Varias administraciones han intentado poner en marcha el proyecto, pero siempre aparece un obstáculo; por ejemplo, la de Enrique Peñalosa abrió una licitación en 2019, donde se pretendía tener entre 3 mil y 4 mil bicicletas públicas, no obstante, esta quedó desierta.

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Actualmente en Bogotá se hacen 680 mil viajes diarios en bicicleta, cifra que motivó a la administración a correr con las nuevas condiciones del sistema público.

NoticiasRCN.com . Esteban Pérez Vergara