Gobierno creó el Instituto Nacional de Vías Regionales: ¿qué propósito tiene la entidad?

Vía decreto 1961 de 2023, el Gobierno en cabeza del presidente Gustavo Petro creó una nueva entidad llamada Instituto Nacional de Vías Regionales (Invir) que tendrá como objetivo el fomento de la construcción, mejoramiento y conservación de vías en Colombia.

“El Invir ejecutará las políticas, estrategias, planes, programas y proyectos de la infraestructura de carácter regional, así como la Red Vial Nacional de carreteras terciarias y sus infraestructuras conexas o relacionadas, de acuerdo con los lineamientos establecidos por el Ministerio de Transporte”.

La dirección general del Invir estará ubicada en Bogotá, y tendrá sedes territoriales, que se ubicarán conforme lo defina el Gobierno.

¿Cómo se financiará el Instituto Nacional de Vías Regionales?

Esta nueva entidad recibirá recursos, según se lee en el decreto, de las partidas que se le asignen en el presupuesto nacional, recursos de crédito interno y externo; donaciones, recursos de cooperación nacional o internacional, y “demás recursos que obtenga o se le asignen a cualquier título”.

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¿Cuáles serán las funciones del Invir?

En el documento se especifican detalladamente cada una de las funciones que tendrá a cargo el Instituto Nacional de Vías Regionales. Entre otras, serán:

• Ejecutar las políticas, lineamientos, estrategias, planes y proyectos tendientes a la construcción, mejoramiento, rehabilitación, conservación y mantenimiento que requiera la infraestructura de su competencia.
• Ejecutar programas y proyectos especiales que establezca el Gobierno relacionados con la infraestructura vial terciaria.
• Asesoramiento y apoyo técnico en la ejecución de proyectos a las entidades territoriales y organismos descentralizados encargados de la construcción, mantenimiento y atención de la infraestructura cuando se requiera.
• Realizar operaciones financieras que permitan anticipar recursos futuros u otros esquemas, tendientes a la obtención de nuevas fuentes de financiación.
• Celebrar negocios, contratos y convenios que se requieran.
• Supervisar la ejecución de obras, proyectos y programas especiales a su cargo.
• Coordinar con El Instituto Nacional de Vías (Invías), la entrega de la infraestructura de transporte y bienes conexos de su competencia.

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¿Qué pasará con las funciones del Invías con la llegada de Invir?

El Gobierno indicó que las tareas del Instituto Nacional de Vías y demás entidades públicas del mismo orden, serán suprimidas de sus actividades, para ser asumidas por el Invir, “de acuerdo con la estructura, funciones, procesos, planes, programas y proyectos previstos en el decreto”.

Sectores cuestionan creación del Instituto Nacional de Vías Regionales

Desde distintos sectores políticos empiezan a surgir cuestionamientos por la creación de la entidad. Uno de ellos fue el excandidato a la Presidencia de Colombia, Enrique Gómez, quien señaló que “Nos van a tener que contar cuáles grupos armados en negociación harán parte de esas supuestas "organizaciones", refiriéndose a la contratación directa para organizaciones sociales.

Por su parte, la senadora María Fernanda Cabal advirtió que con la creación de este instituto no solo se quitan funciones al Invías, sino que también estaría incurriendo en la violación de una ley.

“¡Cuidado! Con la creación del Instituto Nacional de Vías Regionales, no solo se le quitan funciones al INVIAS, sino que se viola la ley 80 sobre contratación, al ordenar que todo contrato con comunidades y grupos sociales se haga de manera directa sin importar la cuantía. Este decreto es ilegal abiertamente”, dijo.