Una nueva obra vial que beneficiará a miles entró en funcionamiento en pleno cumpleaños de Bogotá
La nueva infraestructura de la calle 153 con Autopista Norte fue entregada en el cumpleaños 488 de la capital.
Noticias RCN
02:40 p. m.
En medio de la celebración por los 488 años de Bogotá, el Distrito puso en funcionamiento una de las obras de movilidad más esperadas del norte de la ciudad.
Se trata del puente vehicular de la calle 153 con Autopista Norte, una infraestructura que busca mejorar la conexión entre Usaquén y Suba, agilizar el tráfico y completar un corredor estratégico para la capital.
Según la Alcaldía, el proyecto permitirá reducir los tiempos de desplazamiento hasta en un 50% y triplicar la capacidad vehicular en este punto, por donde diariamente circulan cerca de 240.000 vehículos.
¿Qué obra entregó el Distrito en el cumpleaños de Bogotá?
El alcalde Carlos Fernando Galán, acompañado por la secretaria de Movilidad, María Fernanda Ortiz; el secretario de Gobierno, Gustavo Quintero, y el director del IDU, Orlando Molano, inauguró oficialmente el puente vehicular de la calle 153 con Autopista Norte.
La obra hace parte de los proyectos financiados por Valorización y completa un corredor vial que conecta la avenida La Sirena con la Autopista Norte.
Además, integra las intervenciones ya ejecutadas entre la carrera Séptima y la avenida Boyacá, mejorando la movilidad en este importante sector del norte de Bogotá.
¿Cómo cambia la movilidad con el nuevo puente?
La Administración Distrital aseguró que la infraestructura tendrá un impacto importante sobre la movilidad de la zona.
Por esta intersección transitarán alrededor de 240.000 vehículos cada día, de los cuales aproximadamente 40.000 utilizarán directamente el nuevo puente.
Con su entrada en operación, la capacidad vehicular en el sector se triplica y los tiempos de desplazamiento se reducirán hasta en un 50%, beneficiando especialmente a quienes se movilizan entre las localidades de Usaquén y Suba.
La secretaria de Movilidad, María Fernanda Ortiz, destacó que la obra permitirá realizar viajes "más rápidos, seguros y eficientes" tanto para conductores como para peatones y ciclistas.
¿Qué pasó con esta obra antes de ser terminada?
Cuando la actual Administración recibió el proyecto, en enero de 2024, presentaba retrasos técnicos, administrativos, contractuales y operativos.
De acuerdo con el alcalde Carlos Fernando Galán, la construcción apenas registraba un avance cercano al 11%.
Para destrabar el proyecto, el Distrito coordinó acciones entre varias entidades, solucionó interferencias técnicas, aprobó recursos adicionales, fortaleció el seguimiento a la ejecución e impuso una multa superior a los 243 millones de pesos por incumplimientos del contratista.
Al respecto, el mandatario afirmó:
Esta obra demuestra que en Bogotá las obras sí se pueden terminar. Recibimos este proyecto con apenas el 11 % de avance y hoy lo entregamos al servicio de la ciudadanía. Nuestro compromiso es recuperar la confianza de los bogotanos demostrando que los proyectos se concluyen y mejoran la calidad de vida de las personas.
¿Qué características tiene el nuevo puente?
La infraestructura cuenta con:
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- 363 metros de longitud.
- Tres carriles para tráfico vehicular.
- Un carril de incorporación.
- Un puente bicipeatonal de cinco metros de ancho.
- 450 metros de ciclorruta.
Con estas adecuaciones se espera beneficiar diariamente a más de 20.000 peatones y ciclistas que utilizan este corredor.
¿Qué otros espacios incluye el proyecto?
Además de la infraestructura vial, el proyecto incorpora elementos de espacio público y ambientales.
Entre ellos se encuentran 329 metros cuadrados de jardinería, 44 árboles sembrados, un gimnasio de calistenia de 421 metros cuadrados equipado con 28 máquinas, 16 biciparqueaderos y dos murales de gran formato que suman 1.700 metros cuadrados, inspirados en la biodiversidad colombiana.
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