Colombia le responde a Ecuador tras incremento del 900% a la tarifa de transporte de crudo

El Ministerio de Minas aseguró que es una medida que genera grandes afectaciones.


Foto: Freepik.
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Nicolás Martínez Sánchez

enero 27 de 2026
09:42 a. m.
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La tensión entre Colombia y Ecuador se acrecienta con el paso de los días. Por causa de la violencia en la frontera, el presidente Daniel Noboa anunció arancel del 30 % para las importaciones colombianas.

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Desde Colombia hubo una respuesta con la suspensión en la venta de electricidad. El Gobierno de Ecuador indicó que no había problema, dado que es autosuficiente con sus fuentes y el aporte extranjero podía mitigarse.

Tensión económica entre Colombia y Ecuador

El tema no acabó ahí. Hace pocas horas, Ecuador subió un 900 % la tarifa de transporte de crudo colombiano, pasando de 2.5 a 30 dólares por barril. La decisión se aplica sobre Ecopetrol por el uso del Sistema de Oleoducto Transecuatoriano (SOTE).

Cifras oficiales apuntan a que el SOTE puede transportar casi 10.300 barriles por día de petróleo colombiano.

El Ministerio de Minas rompió el silencio y se refirió a esta polémica decisión, la cual rechazó enfáticamente. La calificó como desproporcionada, de ir en contravía de los criterios técnicos y con afectaciones a la viabilidad de la producción petrolera en el sur del país (especialmente Putumayo).

¿Cuánto aumentó la tarifa en dólares?

Edwin Palma, ministro de Minas, entregó su opinión: “Esta decisión del Gobierno Ecuatoriano es una nueva agresión al pueblo. Ahora elevan unilateral y arbitrariamente el precio del transporte de crudo por uno de sus oleoductos, violando, nuevamente, compromisos previamente adquiridos, como el acuerdo del 13 de febrero de 2011. Afectando principalmente a pequeños productores de crudo”.

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La cartera señaló que ese aumento ocurre en lo que catalogó como un contexto de caída de precio internacional del crudo, situación que genera consecuencias en la rentabilidad y la exposición a pérdidas contundentes en las empresas.

El Gobierno de Colombia considera que esta decisión desconoce el espíritu del Acuerdo Binacional para promover y facilitar el transporte y exportación de hidrocarburos, así como los principios de integración, cooperación y libre tránsito que rigen las relaciones entre países miembros de la Comunidad Andina.

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