¿Cuánto dinero del presupuesto nacional irá destinado al transporte masivo en 2023?

En el Congreso de la República se continúa debatiendo el Presupuesto General de la Nación para el 2023. Para la ponencia del segundo debate, se incluye un nuevo artículo, el cual indica que se destinan $300.000 millones para apoyar el déficit de los sistemas de transporte masivo del país.

Fue radicado este martes el texto en el Congreso, donde se incluyó este aporte de la Nación a los sistemas de Transmilenio, SITP, Mio, entre otros sistemas integrados de transporte del país.

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La ponencia del segundo debate indica que durante el 2023, el Gobierno nacional, junto con las entidades territoriales, tendrán que establecer esquemas de cofinanciación para atender el déficit que tienen varios sistemas de transporte.

Funciones del Gobierno

Las comisiones conjuntas terceras y cuartas de Senado y Cámara de Representantes aprobaron en primer debate el proyecto en dos bloques. De los $405,6 billones, $253,6 billones irán a gastos por funcionamiento, tras la adición de $2,9 billones que solicitó el nuevo Gobierno de Gustavo Petro. Esto significa que este rubro tendrá un aumento de 20,1% en comparación con el presupuesto del 2022.

Para el pago del servicio de deuda, la nueva administración no solicitó ninguna adición presupuestal, por lo que este rubro, por ahora, mantiene una asignación de $77,9 billones, un aumento de 8,8% frente al presupuesto designado este 2022.

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Como punto final, el Congreso dio el aval en primer debate para que el presupuesto de inversión tenga un incremento de 6,3%, a diferencia de una reducción de 9,8%, como proponía el Gobierno de Iván Duque.

El presupuesto de inversión para el próximo año será de $74,02 billones, tras la adición de $11,2 billones que pidió la nueva administración.