Viva Air: estas son las garantías que deben tener quienes compraron tiquetes y no pudieron viajar

La novela entre Viva Air y Avianca finalmente terminó. La Aerocivil informó que aceptaba la integración entre ambas aerolíneas, pero con algunas condiciones.

Uno de los puntos que más generaba incertidumbre de la situación con Viva era lo que pasaría con los pasajeros que adquirieron tiquetes con reserva y no pudieron viajar, ni siquiera con las ayudas que brindó Avianca. A través de un comunicado, la Aeronáutica civil puso fin a las especulaciones y determinó que la aerolínea de bajo costo debe reembolsar los tiquetes de vuelos cancelados y garantizar los viajes de los usuarios que tienen pasajes pendientes por ejecutar.

Puede leer: El Ministerio de Trasporte autorizó la integración entre Viva Air y Avianca

Esto es lo que le debe garantizar Viva Air si compró tiquetes y no pudo viajar 

También deben cumplir con dar respuesta a los pasajeros afectados por la decisión de frenar las operaciones. Adicionalmente, se solicitó a la compañía mantener el esquema low cost de Viva, como una opción dentro del mercado. Estas son las condiciones mínimas que como usuario afectado deberán cumplirle.

La autoridad también hizo otras peticiones a Viva, como la devolución de frecuencias en la ruta Bogotá - Buenos Aires, que se vio notablemente impactada por la situación de la aerolínea. Y finalmente: “la devolución de los slots que impliquen agravar la situación de concentración en las franjas más demandadas (prime) tanto para la temporada Summer como para Winter, tanto en salidas como en llegadas, con el propósito de no incrementar las barreras de entrada que a este mercado genera el acceso a la infraestructura del Aeropuerto El Dorado”, se lee en el comunicado.

Le puede interesar: Aerolíneas en Colombia: el nuevo panorama de las ‘low cost’

Contexto: ¿Por qué fue tan complejo lograr una integración de Viva Air y Avianca?

El mercado económico del país se sorprendió con la solicitud de Viva Air y Avianca de integrarse, según ambas compañías, para salvar de la grave situación financiera a la aerolínea de bajo costo y brindar un mejor servicio.

En ese momento, otras aerolíneas consideraron que esta posibilidad podría significar un monopolio del mercado, y por ello decidieron expresar su inconformidad ante las autoridades pertinentes. La Aerocivil intervino y el 4 de noviembre de 2022 objeto la solicitud por considerarla contraria a la libre competencia y porque la condición de Viva de empresa en crisis no estaba comprobada.

El proceso tuvo que volver a iniciar y a la puja por Viva entraron otras compañías como JetSmart. La situación de Viva Air, al parecer, era tan negativa que a finales de febrero suspendió sorpresivamente sus operaciones, dejando a cientos de pasajeros varados en aeropuertos nacionales e internacionales. La situación durante varios días fue crítica, pero finalmente la Aerocivil dio luz verde a la integración y el futuro de la compañía nuevamente fue visible, aunque, en medio de investigaciones que se adelantan en su contra por la cancelación de vuelos que llevo a cabo.