¿Cómo cuidar y respetar a los ciclistas?

Un nuevo documento para la protección de loas agentes viales fue dado a conocer por las autoridades viales de nuestro país, se llama la "Guía de protección a ciclistas", y es una cartilla práctica con seis capítulos que busca sensibilizar a los usuarios que se movilizan por las carreteras del país sobre el cuidado y el respeto por la vida de los biciusuarios.

Este útil documento está siendo distribuido por La Agencia Nacional de Seguridad Vial, junto al Ministerio de Transporte, poniéndolo en conocimiento de todos los actores viales, con un completo compendio de importantes recomendaciones:

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Conductores de vehículos de carga y pasajeros:

Aquí se recomienda entre otras cosas tener en cuenta los puntos ciegos, espacios en donde el conductor del vehículo no puede ver lo que lo rodea. Para ello aconsejan utilizar espejos convexos y sensores tecnológicos que avisen la cercanía de un objeto o persona.

Conductores de vehículos particulares:

Recomiendan no pitar cuando vean a un ciclista, dado que puede generar aturdimiento y confusión, además, disminuir la velocidad y dejar 1.5 metros de distancia para poder adelantar.

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Motociclistas:

Mientras esté en la vía evite zigzaguear porque esta es una de las principales conductas de riesgo en las que incurre un motociclista.

No invada los carriles exclusivos para los ciclistas y use las direccionales cuando pretenda hacer una maniobra.

Ciclistas:

Tenga claro que todo biciusuario tiene derecho a ocupar la calzada vehicular y este tiene prioridad en la vía por su alta vulnerabilidad.

Por obligación, después de las 6 de la tarde, estos agentes viales deben utilizar prendas reflectivas, además luz blanca en la parte delantera de la bicicleta y luz roja en la parte trasera de ella.

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Peatones:

No debe transitar por los espacios exclusivos para los ciclistas, como las ciclorrutas o los bicicarriles.

Si necesita cruzar por este tipo de infraestructura, hágalo solamente por los espacios señalizados para el cruce de peatones…

La guía se construyó teniendo en cuenta las cifras de siniestralidad del año pasado, donde por ejemplo, el 62% de los ciclistas fallecidos se dieron en interacción con vehículos de carga, particulares y motociclistas.

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Usted puede consultar la guía completa aquí:

Esteban Pérez Vergara - NoticiasRCN.com